چیلر-سانتریفیوژ-سری-inverter-direct-drive

چیلر سانتریفیوژ سری Inverter Direct-drive مدیا

مشخصات کلی

  • دارای استاندارد AHRI امریکا
  • راندمان بسیار بالا COP تا 6/58 و IPLV تا 10/69
  • کمپرسور با کارکرد دو مرحله ای و موتور اینورتر
  • کندانسور به همراه اکونومایزر داخلی جهت افزایش راندمان
  • اواپراتور Full Falling Film جهت کاهش مقدار مبرد و افزایش راندمان
  • مبرد دوستدار محیط زیست R134a
  • دامنه ظرفیت 250 تا 1300 تن برودت

ویژگی ها

  • کمپرسور سانتریفیوژ درایو مستقیم اینورتر Midea از فن آوری های ثبت شده به شرح ذیل استفاده می کند:

    1- پروانه افقی خود متعادل شونده پشت به پشت

    2- تکنولوژی چفت و بست و اتصالات پروانه

    3- مکانیزم تنظیم پره راهنمای ورودی بر اساس نورد

    4- طراحی یکپارچه صفحه رانش و محور چرخش

    5- دستگاه و سیم پیشرو

    6- الگوریتم تصحیح کننده ی پره ی راهنمای ورودی چیلر سانتریفیوژ

    7- مکانیسم تنظیم ورودی گاز و کمپرسور سانتریفیوژ  با این مکانیزم

  • فشرده سازی دو مرحله ای
  • 6٪ راندمان بیشتر از فشرده سازی تک مرحله ای
  • صرفه جویی در تفکیک سه مرحله ای منحصر به فرد، قابل اعتماد و موثر
  • با طراحی پره های به پشت و سه بعدی پروانه، کارایی پروانه ها بالاتر از 97٪ است.
  • لوله کشی منحصر به فرد با شعاع جریان برگشتی بزرگ برای کاهش افت و صدای جریان
  • تکنولوژی دو مرحله ای فشرده سازی با اکونومایزر، طراحی آیرودینامیکی و کارایی بالاتری را برای سیستم به ارمغان می آورد.
  • راندمان موتور تا 95.5٪ و شاخص انرژی بیش از 2٪ بالاتر از موتورهای غیر همزمان اینورتر
  • تراکم توان بالا و اندازه کوچک، فقط با اندازه 20٪ موتور های AC اینورتر
  • طراحی شده بر اساس سرعت و عملکرد با فرکانس بالا، با دامنه فرکانس متغیر 120 ~ 300 هرتز

فناوری فشرده سازی افقی پشت به پشت

 

1) پروانه افقی پشت به پشت میدیا

  • میدیا برای اولین بار فناوری فشرده سازی افقی پشت به پشت با ساختار لوله متقاطع را به ثبت رساند.
  • نیروهای فشار را برای افزایش طول عمر و راندمان، با نشت آب کمتر و کاهش خسارات چرخ دنده متعادل می کند.

الگوریتم تصحیح شده امتیاز IGV

  • تنظیم بار ثابت، صرفه جویی در انرژی و آرامش بیشتر
  • دقت و سازگاری بالا
  • ابداع روش تنظیم چیلر سانتریفیوژ

2) پروانه های سنتی

  • پروانه های سانتریفیوژ دو مرحله ای سنتی به صورت سری و در همان جهت چیده شده اند و نیروهای محوری روی دو پروانه از یک جهت بوده و با هم همپوشانی دارند.
  • تنش بیشتر بر روی یاتاقان رانش، باعث آسیب مکانیکی شده و به قابلیت اطمینان بالاتری نیاز دارد.

 

  • خنک کاری موتور توسط مبرد با ورودی مایع و برگشت گاز در پایین آن انجام شده و باعث افزایش بازدهی می شود.
  • روش خنک کاری احتمال نشت از درزهای شفت و اتلاف مبرد و روغن را از بین می برد.
  • موتور با سه کلید دمای PTC از پیش تنظیم شده در سیم پیچ، برای اطمینان از ایمنی بیشتر از عایق سطح F استفاده می کند.
  • ابتدا تکنولوژی full falling film ایجاد شده، سپس تکنولوژی اسپری برای دستیابی به تبخیر فیلم روی سطح لوله های تبادل گرمایی به کار گرفته شده، که به طور کلی بازده کلی انتقال حرارت را افزایش و شارژ مبرد را تا 40٪ کاهش می دهد.
  • توزیع کننده مبرد می تواند همگن بودن مایع را برای جلوگیری از خشک شدن موضعی، به نمایش گذاشتن کامل عملکرد لوله تبادل گرما و افزایش بازده، بهبود بخشد.

محصولات مرتبط